 강성휘 목포시장, '올타2001번' 수요응답형 버스 탑승 |
강 시장은 승객들의 이용 경험과 건의사항을 경청하고 현장 의견을 면밀히 살폈다. 승객들은 특히 출퇴근 시간대 신속한 이동이 가능해 매우 편리하다는 긍정적인 반응을 나타냈다.
‘올타2001번’은 목포시와 무안군의 협력으로 목포역에서 하당을 지나 남악·오룡지구를 연결하는 노선이다. 현재 전남광주통합특별시가 추진 중인 광주권·동부권·서부권 생활권 광역급행버스 시범사업의 서부권 노선에 해당하며, 전기저상버스 2대가 투입돼 하루 10회 운행되고 있다.
이 중 짝수 회차(2·4·6·8·10회차)에는 수요응답형 서비스를 적용하며, 홀수 회차는 기존 방식대로 운행된다.
수요응답형 서비스는 이용객이 모바일 앱 ‘셔클’을 통해 탑승 정류장과 시간을 미리 선택해 예약하는 방식이다. 이는 이용객이 사전에 이동 계획을 수립하고 더욱 편리하게 버스를 이용할 수 있도록 도입된 시스템이다.
목포시는 지난 10월 15일부터 31일까지 시범운행 기간 동안 앱 예약 승객과 정류장 대기 승객 모두 탑승 가능하도록 운영했다. 이후 11월 1일부터는 짝수 회차를 앱 사전 예약제로 정식 전환했다. 따라서 짝수 회차를 이용하려는 시민들은 탑승 전 ‘셔클’ 앱을 통해 반드시 예약을 완료해야 한다.
강성휘 목포시장은 “대중교통은 시민의 이동권을 보장하고 삶의 질을 높이는 매우 중요한 기반”이라며, “앞으로도 ‘올타2001번’이 시민들에게 실질적인 도움이 될 수 있도록 운영을 지속적으로 개선해 나가겠다”고 강조했다.
시는 향후 누리집과 SNS 등을 활용해 운행 방식과 앱 예약 방법을 상세히 안내하고, 이번에 현장에서 수렴된 의견을 서비스 운영 및 이용 안내에 적극 반영하여 시민 불편을 최소화할 계획이다.
전대상 기자 news@newsjournal.co.kr
